Сообщений в теме: 37

[Nikpo]

Фото отчет о замене радиатора печки passat b3

Как правило - причина замены радиатора это протекание антифриза внутрь салона.
Специфический запах и запотевание стекол.
Берегите себя, не откладываете замену радиатора. Пары антифриза приводя к головным болям и не только.
Вы можете даже не замечать. Но если кто-то со стороны сядет и скажет что чем то сильно пахнет( ) - это печка.

Замена радиатора печки - достаточно сложный процесс. Приготовьтесь посвятит этому пол дня кропотливого труда.
Снять надо будет ВСЁ.

Для начала снимаем руль. Снимается кнопка сигнала, отсоединяется проводка и выкручивается гайка крепления.
Руль снимается небольшими ударами с низу. Будте аккуратны руль может сидеть крепко а потом неожиданно соскочить Можно получить по лицу.
Обратите внимание на радиатор при покупке. Не гонитесь за дешевизной. Радиатор меняется раз в 20 лет. И будет обидно после замены и сборки салона обнаружить что новый радиатор протекает.
Я выбрал Febi. Цена как видите не очень кусается.

Снимаем ручку КПП. Снимаем все. Снимаем переднюю консоль. Вытаскиваем магнитолу.

  

  

  

  

  

  

  

  



Если у вас свистит печка, а точнее свистит вентилятор (мотор) печки, и требуется ремонт мотора (вентилятора) печки, то я Вам расскажу как я это делал. полный фотоотчет тут: http://forum.vagma.r...indpost__p__967

[Nikpo]

Хочу добавить несколько найденных принскринов инструкций. Думаю будут полезными.

Тросы управления заслонками


Система распределения воздуха отопителя и кондиционера.


Порядок присоединения тросов








Технические характеристики тросов

[КОТ]

Самое главное всё открутить и закрутить, ну и не сломать пластик!
Попробую ещё сфоткать несколько крепёжных болтов и гаек, те которые крепят корпус печку через рамку фильтра , и сам корпус со стороны моторного отсека.

[лёлик]

Nikpo сказал:

Фото отчет о замене радиатора печки passat b3

на безкондейной машине,с кондее всё хлопотней,подробности у НЕОНА)))))))

[Nikpo]

лёлик, у меня был vr6 кондейный - сам все делал - не на много хлопотней. Принцип один и тот же

[лёлик]

Nikpo,неон по случаю доложет в чём затруднения,он на этом зубы сожрал,за 3 часа меняет с перекурами)))))))))))

[NeoN]

разобрать кондейную не хлопотно, настоящий гемор ВСЕ защелки потом на располовиняном корпусе защелкнуть(!) а если ещё и закладная какая провернётся у короба печки(со стороны моторного отсека так одному её откнутить совсем нереально.
кстати коля - подрулевые пишешь не снимать а сам снял на фотке :) их же переломаешь торпедой если не при снятии то при установке точно :)

[Nikpo]

NeoN, Исправил, спасибо. Давно делал, подзабыл.

[КОТ]

Мне в бокс пригнал Владик Dudonic свой пассат. Он в контору отдавал , чтобы полную "шумку" сделать. Попросил весь салон собрать. Буду собирать , сфоткаю печку , типа как снятие, только буду собирать.

[КОТ]

Dudonic  решил ставить климат , жду от него всех деталей.

[виталий]

Петр, фоткай процесс если не сложно. мне тоже скоро предстоит этот геморой. буду делать отчет полный.

[zemabmx]

а тут нет такого прикола как на мк2 что с заслонок осыпается пралон и поэтому дует слегка теплый воздух!?!

[Zebrenok]

точно, бывает такое....

[zemabmx]

просто на мк2 себе заказал радиатор, он пришел, а потом прочитал что чаще из за заслонки! и оказалось что у меня так же )
ну радиатор все равно решил новый установить )

[Zebrenok]

а со своим радиатором что сделал? как запасной оставил?
У нас то это редкая поломка, но если поломалось... то см выше =)

[Nikpo]

радиатор то копейки стоит.... что старый хранить?
А заслонки да, они разбираются и паралон меняется.
Заслонки скорей не удобство, обычно меняют радиатор когда он течь начинает.

[Zebrenok]

не так и дешев радиатор, зависит от авто, на фронтерике 4 с лишним тысячи....

[КОТ]

1200р Хелла , там в упаковке Бехр лежит . Вчера заказал на Дениса .

[Andreo_999]

подскажите как снять печку с кондиционером???Надо делать разгерметизацию кондея?

[Nikpo]

Andreo_999,конкретно ответить не могу. НО если память не изменяет то надо.
когда менял радиатор печки - контуры были разгерметизированные.....сначала сделал... а потом уже проверял и заправлял...