Товарищи подскажите пожалуйста, у меня на PF предыдущий владелец целиком сварил выпускной тракт без всяких компенсаторов. Т.е задние две банки оставлены, а после них просто труба приварена к "штанам". Вся эта конструкция естественно проработала недолго и стала дико сечь в районе впускного коллектора...
Собственно вопрос стоит ли овчинка выделки в пауке, коль родной коллектор и штаны и так на него похожи или не париться и поискать родные штаны и сделать по заводскому?
И интересно где гофры стоят на родном выхлопе, на пламегасителе?
Установка паука вместо колектора с приёмной трубой
Автор темы
lisss46
, 29 авг 2012 19:48
Паук на 1.8
Сообщений в теме: 40