Замена прокладки моновпрыска Passat B3 Фотоотчет

Не так давно., а именно с наступлением холодов потерялась тяга и подрос расход топлива…по городу начал кушать стабильно 10-11л\100км при размеренной езде… Приехал в гости товарищ.по совместительству отличный инжекторщик…померяли СО…
с полученными данными кое что поковырял. после вооружился стробоскопом…
предположения были подтверждены… при отключении вакуум корректора зажигания…угол опережения не "плясал"… при подключении обратно угол начинал скакать…

Стало понятно что это брежь в вакуумной системе!

Проверил всё…визуально нигде ничего не подсасывает…
всё в норме…
моник на подушке не болтается…
в итоге осталось последнее.снять сам моник…
снял…
и…

Пришло время менять прокладку моника. Купил прокладку Optimal F8-3048



Для замены нужно:

1)снять патрубок забора воздуха из фильтра


2)снять крышку моновпрыска


3)открутить четыре болта крепления подушки моника к коллектору.и снять моник
- передний и левый болты

- левый болт

- задний и правый болты

Открутить задний очень просто трубкой на 10мм


Передний и боковые накидным ключом


Моник снят


После снятия моника, отверстие в коллекторе нужно прикрыть.


Отделяем прокладку от моника откручиванием 4х болтов


Новая и прежняя прокладки


Моник можно почистить протереть …


Прокладку новую ставим на место.


Устанавливаем моник в обратном снятию порядке.


Потрачено времени 1 час…
Всем спасибо за внимание)
Цена вопроса: 383 рубля


Источник: http://www.drive2.ru...al/320132/#post
Автор: azamat_5700