Да, шкив стоит ) январь пока пылиться в коробочке, а вот оксидная пленка не выдержала ))) короче лучше чем то покрасить но тонким ... либо цинковать
Сообщений в теме: 77
#61
redexer
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 7
Только зашел
- Авто:VW Passat B3 PF
- ГородС-Пб
Отправлено 17 января 2014 - 00:35
#62
Eber
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Только зашел
- Авто:VW Passat B3 9A
- ГородБалашов
Отправлено 17 января 2014 - 18:41
А твои размеры шкива подойдут для 9А. Шкив провернуло. Часто ли такое бывает?Да, шкив стоит ) январь пока пылиться в коробочке, а вот оксидная пленка не выдержала ))) короче лучше чем то покрасить но тонким ... либо цинковать
#63
Den
-
- Член клуба
-
- Cообщений: 325
Любитель
- Авто:audi 80
- ГородПолевской
Отправлено 19 января 2014 - 07:39
redexer, отпескоструй и покрась жаростойкой краской с балончика.(серебристой) она на основе алюминивой пудры. С растояния 30см на 2-3 слоя. если сильно не заливать краской, то слой получается тонкий и не ржавеет.(а если высушить при 200гр. то будет износо стойкая)
#64
mOOvie
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Только зашел
- Авто:Audi 200 KG
- ГородМосква
Отправлено 31 января 2014 - 10:01
Всем привет. Решил вот на свою А200 KG вкорячить Январь 
Пока сижу разбираюсь как чего. Соответственно возник вопрос насчет шкива и венца. Мне в голову пришла такая мысль- у меня машина идет с климатом, но большинство его элементов ампутировано прошлым владельцем. В том числе и компрессор. При этом шкив привода компрессора на валу остался. Как считаете, нормальная идея переделать его под венец, или поставить на его место новый, выточенный, а шкив привода ремня ГРМ оставить в покое?
Пока сижу разбираюсь как чего. Соответственно возник вопрос насчет шкива и венца. Мне в голову пришла такая мысль- у меня машина идет с климатом, но большинство его элементов ампутировано прошлым владельцем. В том числе и компрессор. При этом шкив привода компрессора на валу остался. Как считаете, нормальная идея переделать его под венец, или поставить на его место новый, выточенный, а шкив привода ремня ГРМ оставить в покое?
#65
grant1kk
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Только зашел
- Авто:caravelle t4 '93
- ГородНововоронеж
#66
maxon
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Только зашел
- Авто:audi80
- ГородСеверодвинск
Отправлено 01 августа 2014 - 11:59
Здраствуйте, подскажите , перестала заводится audi 80 на январе 5.1 , у реперного диска биение большое , может из за этого быть?
#67
TolmaN
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Только зашел
- Авто:volkswagen passat b3 KR 1.8 16V 136л.с.
- ГородЯрославль
Отправлено 08 августа 2014 - 11:11
А может и сам ДПКВ отказал.
#68
Astero
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 9
Только зашел
- Авто:VW Vento
- ГородРязаньбург
Отправлено 15 августа 2014 - 15:45
С вашего позволения потуплю немного!
Вставляю 9а в свою Венту 97 года.
Шкив коленки от ТАЗ2110 (к примеру) подойдёт хоть 8в хоть 16? Если я всё правильно понял - тазошкив лучше всего зайдёт на моё поликлиновое навесное. Ну и шкив ГУРа уже сверху к нему прикрутится.
И собсно вопрос по переделке - как я понял опять же, придётся всего лишь расточить центальное отверстие и пересверлить дырки болтов крепления. Это всё, или вынос тоже другой у него? Или я щитото проглядел? =)
Заранее спасибо!
Вставляю 9а в свою Венту 97 года.
Шкив коленки от ТАЗ2110 (к примеру) подойдёт хоть 8в хоть 16? Если я всё правильно понял - тазошкив лучше всего зайдёт на моё поликлиновое навесное. Ну и шкив ГУРа уже сверху к нему прикрутится.
И собсно вопрос по переделке - как я понял опять же, придётся всего лишь расточить центальное отверстие и пересверлить дырки болтов крепления. Это всё, или вынос тоже другой у него? Или я щитото проглядел? =)
Заранее спасибо!
#69
miker
-
- Член клуба
-
- Cообщений: 181
Интересующийся
- Авто:Passat
- ГородSPb
Отправлено 20 августа 2014 - 19:01
Вынос 8ми клапанного тазошкива точно такой же как на 9А и иже с ним. Шкив на ГУР (помпу) от РП и прочего через дистанционную проставку.
Покрутишь в руках-поймёшь, там просто.))))))
Покрутишь в руках-поймёшь, там просто.))))))
#71
Андрюха
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Только зашел
- Авто:VW Passat B3
- ГородУльяновск
Отправлено 15 марта 2015 - 23:04
сколько такая работка стоит можно знатьКартинки по порядку )) выточили шкив по моему чертежу, отпескоструил (дробью, планировал песком но так сложилось), оксидировал (покрыл поверхность слоем оксидной пленки, что бы не ржавел в дальнейшем), поставил на место, датчик пока не вешал, шкив встал как родной, так что чертеж верен.
Да, на шкиве можно не делать отверстий те что с резьбой по моему чертежу, достаточно 4х отверстий без резьбы.
#72
Coba31rus
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Только зашел
- Авто:Golf mk1 2e
- ГородСт. Оскол
Отправлено 07 мая 2015 - 11:21
Нашел себе маховик от chery amulet с венцом под дпкв, двиг у меня 2е по етке сцепа 210, по идее все должно встать, интересует только где примерно получится отверстие под дпкв? Кто нибудь делал такое уже?
#73
TolmaN
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Только зашел
- Авто:volkswagen passat b3 KR 1.8 16V 136л.с.
- ГородЯрославль
Отправлено 30 мая 2015 - 10:37
#74
TEMPERS
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 13
Юный читатель
- Авто:PASSAT 35i ’91 2E Powered by January
- ГородМосква
Отправлено 25 октября 2015 - 17:43
Маховик встает, вопрос только в датчике, сам хочу там его разместить, только есть ли на коробке отверстие? скорее всего нет.Нашел себе маховик от chery amulet с венцом под дпкв, двиг у меня 2е по етке сцепа 210, по идее все должно встать, интересует только где примерно получится отверстие под дпкв? Кто нибудь делал такое уже?
#75
Летучий
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 9
Только зашел
- Авто:VW Passat b3 2E - разбит; Passat b3 9A. Оба 1990 года.
- ГородСкопин 62rus
Отправлено 26 октября 2015 - 22:47
У КПП чери фланец колокола толще, чем у гольфа. В свое время хотели на амулет поставит кпп от г3. Не получилось.
#76
filxomor
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Только зашел
- Авто:Sprinter
- ГородКамчатка
Отправлено 15 августа 2016 - 23:19
Мужики всем привет
имею двигатель м111 2.3 150 лошадок установленный на Спринтер
а также ставится январь 5.1
дпкв оставлю родное так как ставлю маховик от дизеля и маховик 60-2
но при выставлении вмт коленвала дпкв у меня не совсем смотрит на 20 зуб
смотрит где то в районе 19 зуба
на фото видно положение когда дпкв смотрит в середину 20 зуба
а при вмт коленвала красные полоски должны совпадать
получается у меня где то 17 градусов не соответствие????
можно это исправить в прошивке????
имею двигатель м111 2.3 150 лошадок установленный на Спринтер
а также ставится январь 5.1
дпкв оставлю родное так как ставлю маховик от дизеля и маховик 60-2
но при выставлении вмт коленвала дпкв у меня не совсем смотрит на 20 зуб
смотрит где то в районе 19 зуба
на фото видно положение когда дпкв смотрит в середину 20 зуба
а при вмт коленвала красные полоски должны совпадать
получается у меня где то 17 градусов не соответствие????
можно это исправить в прошивке????
#77
T4 2.0
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Только зашел
- Авто:Transporter T4
- ГородФеодосия
Отправлено 29 мая 2018 - 05:54
как такой шкив переделать, машина т4 2.0 aac мотор, или где еще примеряют такие шкивы чтобы знать
переделать шкив.jpg
#78
Иваныч83
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Только зашел
- Авто:Passat
- ГородКараганда
Отправлено 16 февраля 2019 - 16:45
Приветствую! Допустим выточил шкиф . Два зуба потом спиливать надо
|
|
 
|
Пробки в Санкт-Петербурге
|
Пробки в Москве
|
|
||||
|
|
