Ты что,в трех проводах запутаться боишься? ))))))
Сообщений в теме: 237
#221
miker
-
- Член клуба
-
- Cообщений: 181
Интересующийся
- Авто:Passat
- ГородSPb
Отправлено 07 января 2014 - 22:20
#222
BadBoy
-
- Член клуба
-
- Cообщений: 182
Интересующийся
- Авто:Passat B4, 1995, 2E16VT GT3071R + J5.1; VW Passat B4, 1994, 2E
- ГородСанкт-Петербург, Сестрорецк, Курортный район
Отправлено 08 января 2014 - 00:49
вроде того))))Ты что,в трех проводах запутаться боишься? ))))))
чтобы не гадать и не искать схемы - малоли кто в курсе
но видимо придется распиновку дросселя врш искать
#223
miker
-
- Член клуба
-
- Cообщений: 181
Интересующийся
- Авто:Passat
- ГородSPb
Отправлено 08 января 2014 - 14:11
Так вроде как на "Волге"
#224
phant0m
-
- Член клуба
-
- Cообщений: 325
Любитель
- Авто:Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6
- ГородСанкт-Петербург
Отправлено 23 января 2014 - 22:23
Тестер в руки, вот и все проблемы решаться сами по себе.
#225
Dimbl4-92
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 40
Юный читатель
- Авто:GOLF 2
- ГородКиров
Отправлено 19 мая 2014 - 16:55
а 46 дроселя и 8мм рхх мало будет для движка 1.8 8 клапанов?
#226
Zebrenok
-
- Супер модератор
-
- Cообщений: 1 131
Истинный ценитель
- Авто:passat b3, инварь инсайд 5.1
- Городг. Ленинград
Отправлено 20 мая 2014 - 07:35
на волге 54 мм. и лучше волговский не ставить... обороты будут плавать. счас сталкнулась с этой проблемой.. от 9а буду ставить. и не душите мотор дросселем 46... мин 54 . у меня 1.8 и то придушила.
#227
phant0m
-
- Член клуба
-
- Cообщений: 325
Любитель
- Авто:Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6
- ГородСанкт-Петербург
Отправлено 20 мая 2014 - 11:14
на волге 60мм
#228
Dimbl4-92
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 40
Юный читатель
- Авто:GOLF 2
- ГородКиров
Отправлено 20 мая 2014 - 14:09
да у меня канитель какая то с машиной, тут проводку переделывал на дад и дтв(добавлял,дмрв не убирал пока что),с начало завести не могу,искры не было,нашёл причину,но когда крутил(когда ещё не знал почему искры нету) движок чихнул сильно,только не понял во впуск или выпуск. щас вот обороты начали плавать сильно,особенно когда крутишь движок не слабо и оптускаешь газ,первые 10 сек пипец как плавают. Свечи ещё белее стали, и машина до 2500 не едет и дёргается,а после 2500 как и раньше валит. ДМРВ менял с рабочей машины, никаких изменений. вот грешу на дроссель и РХХ,особенно на рхх,дроссель это так, до кучи хочу поменять другой. и заводиться тала щас по разному, то вообще обороты еле-еле поднимет до 800,то сразу подпрыгнут до 2000 поплавают и опускаются(ну как и должно быть)на волге 54 мм. и лучше волговский не ставить... обороты будут плавать. счас сталкнулась с этой проблемой.. от 9а буду ставить. и не душите мотор дросселем 46... мин 54 . у меня 1.8 и то придушила.
#229
Zebrenok
-
- Супер модератор
-
- Cообщений: 1 131
Истинный ценитель
- Авто:passat b3, инварь инсайд 5.1
- Городг. Ленинград
Отправлено 22 мая 2014 - 21:23
у тя ничего не перескачило? по зубьям все правильно стоит? шкив не провернуло?
#230
Dimbl4-92
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 40
Юный читатель
- Авто:GOLF 2
- ГородКиров
Отправлено 23 мая 2014 - 07:35
нет,Всё чётко. поставил дроссель 46 и рхх на 8,и всё гуд стало,ваще чётко. блин вот думаю. откатать онлайно на 46 или купить новый 54 иил 52. мне просто плавнать на ямах нравиться 46, но и чутка чувствую что 54 лучше на верхах. и ещё. особ не замерял, но расход на 46 сильно упал. щас в 9 вроде как укладываюсь,раньше в 12 не мог.у тя ничего не перескачило? по зубьям все правильно стоит? шкив не провернуло?
#231
Сергей Смехович
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Только зашел
- Авто:Audi 80 B3
- ГородКобрин
Отправлено 11 августа 2014 - 11:23
Подойдёт ли такой ДПДЗ ваговский? Проверял, вроде рабочий, но показания с 0% до 100% открытия меняются от большего сопротивления к меньшему.Будет ли всё работать?
#232
piXel71
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Только зашел
- Авто:Audi 80B3 16v
- ГородТула
Отправлено 03 октября 2014 - 21:23
Всем привет!!!
Почитал тут тему про квантование дросселя. Т.к. себе буду оставлять родной, то решил, что надо сделать... Посидев пару вечеров, построил мат. модель...
Вываливать непроверенную таблицу не хочу, так что, если кому интересно пишите в личку... Вот только боюсь, не получится просто поменять таблицу, скорее всего придется заново откатывать....
Свой мотор пока недособрал....
Всем ПРИВЕТ!! Прошу извинить, если кого обнадёжил и пропал.... Жена забеременела, потом мелкую родила, в общем машиной год не занимался....
Таблицу я все таки доделал... Расширение .txt поменять на .cte...
Это зависимость квантования АЦП от проходного сечения дросселя.... Поэтому на всех одинарных круглых заслонках таблица одинакова....
Единственный нюанс, проходное сечение при разном открытии считал геометрически и подгонял на-глаз что отличается от реалий...
По хорошему надо продувать.....
Кстати у вазовского ДПДЗ линейная характеристика..... Наклон 22.6градусов/вольт смещение -12.6градусов....
Да и форма кулачка троса врядли имеет какое-то значение, кроме корректировки кривизны ноги водителя....
Любая критика приветсвуется....
Прикрепленные файлы
-
6A-d34-d52.txt 935байт
2035 скачиваний
#233
Антон130191
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Только зашел
- Авто:Golf Mk2
- ГородНабережные Челны
Отправлено 16 ноября 2014 - 20:53
"Рабочие контакты ДПДЗ 4-5-7 . Причём 5й общий" дроссель AGG , как понять 5й общий? просто у меня такая заслонка, и никак не мог понять какой провод в какой контакт подключать. Там идет входной сигнал, масса, и питание 5в. А какой с каким соединять? подскажите пожалуйста.
#234
AlanWake
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2
Только зашел
- Авто:golf mk2 PF 1991
- ГородВеликий Новгород
Отправлено 08 января 2015 - 00:40
Друзья подскажите пожалуйста не нашел ответа, нашел дроссель от 9а с ДПДЗ и возник у меня вопрос состыкуется этот дроссель с ресивером моего PF (заместо родного)?
#235
владимирорск
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 1
Только зашел
- Авто:ГОЛЬФ 2
- ГородОРСК
Отправлено 17 января 2015 - 11:23
ВСЕМ ПРИВЕТ ПРОШУ ВАШЕЙ ПОМОЩИ УСТАНОВКИ ЯНВАРЯ НА ГОЛЬФ 2 1.8PF ШКИВ УЖЕ ДЕЛАЮТ КАК НА ЧЕРТЕЖЕ Я НАШЕЛ . СКОЛЬКО УЖЕ ПРОЧИТАЛ СТАТЕЙ АЖ САМ ЗАПУТАЛСЯ С ЧЕГО НАЧИНАТЬ. ЭЛЕКТРИК ЕСТЬ ХОРОШИЙ ОН ВСЕ ПОД ЦЕПИТ .
#236
Nikpo
-
- Администраторы
-
- Cообщений: 2 462
Администратор
- Авто:Есть
- ГородЕсть
Отправлено 17 января 2015 - 12:02
#237
TEMPERS
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 13
Юный читатель
- Авто:PASSAT 35i ’91 2E Powered by January
- ГородМосква
Отправлено 28 октября 2015 - 20:39
А кто-нибудь, рассматривал дросель от чери амулет. есть прокладка от него - могу размеры крепления выложить. Хочу на 2e поствить, но чуть чуть шире болты, там и рхх и дпдз вроде бош и должны подойти на январь, похож на 2e-ный
номерок ее 480EE-1107040
номерок ее 480EE-1107040
#238
Иваныч83
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 3
Только зашел
- Авто:Passat
- ГородКараганда
Отправлено 20 февраля 2019 - 18:24
Через какую прогрмму открыаатт
Темы с аналогичными тегами: Январь 5.1
Общий форум →
Добро пожаловать в клуб VAGma.ru →
Наши машины →
vw golf mk2, синий чахликАвтор admf , 12 фев 2013  1.8 16v, январь 5.1
|
|
|
||
Мастерская →
Январь 5.1 →
Январь 5.1 подключение тахометра на приборку с MFAАвтор марат , 17 окт 2012 Январь 5.1
|
|
|
||
Мастерская →
Январь 5.1 →
Схемы "января" и прочие.Автор КОТ , 22 мар 2012 Январь 5.1
|
|
|
|
|
 
|
Пробки в Санкт-Петербурге
|
Пробки в Москве
|
|
||||
|
|
