Сообщений в теме: 40

[lisss46]

Всем привет!
Раздобыл вот такую штуку:



Народ подскажите - сюда нужен елемент госящий вибрацию (типа гофры)? Может кто себе подобное уже ставил?

[VAG]

конечно нуже,ведь дальше по трубе её нет

[КОТ]

lisss46, найди в теме по "инварю" , я там фото выкладывал , как Лексу на пассате делал.
Должно быть эластичное соединение, или выхлопная система превратиться тупо в опору двигателя !

[lisss46]

Спасибо!
Видел эту фотку, но забыл где. Попробую найти гофру с круплением, если получится отпишусь.

[lisss46]

Поставил таки паука, но не понравилось что красный (это потом выяснилось что мы дебилы выставили оооочень позднее зажигание).... Коллектор оказался целым, поэтому переварил приёмную трубу.
Вот что получилось:


Не знаю на долго ли хватит маленьких гофр. Сравнил выпускной коллектор в сборе и на паука - разница только в том что паук легче. А объединение труб в чугунном коллекторе очень похоже на объединение в пауке. Так что смысл в установке подобного девайса вижу только в том случае если Ваш чугунный коллектор уже не подлежит восстановлению. Паука отдал мужу сестры - вот у него кок раз выпускной убит...

[КОТ]

Смысл есть в пауке !

Зря ты муфты на "верх" сделал. Прогорят и будет не просто менять !
Я на "верх" делал жестко, труба в трубе (фото не могу найти), а внизу эластичную муфту 150мм

[lisss46]

Ну посмотрим как походит. Я сам к этой переделке скептически отношусь. Ну прогорят, тогда в варю трубы и гофру на 250. На 150мм гофра сейчас стоит и мне кажется этого маловато.

[КОТ]

Я ещё подвес глушителя делал дополнительный, как на дизельных пассатах . Обычный подвес крепиться снизу коробки механизма выбора передач на два болта (их видно снизу).

[Den]

Везет вам с таким расположением двигателя! Можно самому сварить, только размеры труб нужно знать.
Хочу себе тоже паука но дороговато на заказ 30 т.р запросили за изготовление.

[КОТ]

Den, раз за такие деньги, то проще и дешевле найти тебе выпуск от 5ти цилиндрового мотора 20клапанного (не помню буквы) ,отрезать и заварить один раннер .

[Den]

КОТ,
Я так и хочу сделать. осталось най паук и отрезать лишнее

[miker]

Самое сложное найти,он от 7А вроде.Мой друган себе его поставил,он ДЗ переделывал,упиралась.

[Den]

Ага: и не на всех 7А шли пауки. только на 170 кобыльном моторе. А был и простой выхлоп 5-3-1 такой двиган имел 167 коней.

[miker]

А что,своего выхлопа не хватает что ли,или так,что б было? ))))))))

[КОТ]

Ну так как обычно, 6А и АСЕ проблема с чугунным коллектором - трещина и хрен заваришь.

[miker]

Ну да,есть такое.Денис мне заварил от АБФ-а(трещинки были совсем не критичные),
так что может продам,один хрен не нужен.Забрать вот только надо......

[Den]

ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ..... трещин нет! просто трубы уставать начинают.
Мечтаю на нержавейку заменить, люблю все блестящие и хромированое!
У меня пока имеется труба 32мм 4м, 50мм 4м. осталось только на 60мм найти 5м. И буду равно длинный паук варить и прямой выхлоп, с двойной разводкой задней банки!

[miker]

Паука проще купить.Ну а если будешь сам ваять,то тогда тебе нужны отводы 45х2(2.5) и фланец к голове.
А твои трубы на 50мм и тем более на 32 там не нужны.

[Den]

Самому дешевле. Ну на 32 я тоже думаю маловато будет. Я эти трубы для москвича готовил. Хотел 4-2-1 сварить. Да и трубы бесплатно достались.

[КОТ]

Den, приятно блестит выхлоп это , когда ещё + турбяка стоит