Сообщений в теме: 534

[Андрюха22]

Ставь машину мордой под уклон, открывай крышку бачка, заводи и на оборотах жамкай патрубки. Потом переставишь мордой вверх и делай тоже самое ещё раз. есть ещё вариант выгнать машину на трассу и дать ей пинка, но это хорошо, если прокладки хорошие и газы не попадают в систему охлаждения через неё. А вообще, ты писал, что менял ДПДЗ и выставлял его положение сам... Поищи лучше весь блок моновпрыска (среднюю его часть со схемой, которая не снималась с завода. На болтах должны быть пломбочки)

Попробую,мож чё и получится)

[codemaster]

Что-то все притихли.. Поделюсь "радостью". В воскресенье немного похолодало (до -5).. не заводилась.. пробовал несколько раз, подробности опущу. В понедельник с утра завёл! Был счастлив недолго, загорелась лампочка давления масла, вышел из машины, охренел, заглушил..
Выдавило резинку из под масляного фильтра и оттуда побежало масло, почти всё убежало, видимо. Сегодня утром отогнал на веревке к своим мастерам. Опытные подсказывают, что это залёг, или засрался, или и то и другое, редукционный клапан в масляном насосе, вот и от давления такое приключилось.
Вечером позвоню, узнаю чем всё кончилось или как продолжается.

[zakidon]

Я даже не сталкивался с такой проблемс. У меня другой трабл всплыл.при заводе на холодную обороты прогревочные не сразу встают 1200 а постепенно..тоесть так-поворот ключа-чирк стартера-двиг схватывает но обороты при схватывании 250-300..далее в течении 3-6сек набирает обороты и все..норм прогрееться и постепенно обороты опускаются до 900.

[codemaster]

Я даже не сталкивался с такой проблемс. У меня другой трабл всплыл.при заводе на холодную обороты прогревочные не сразу встают 1200 а постепенно..тоесть так-поворот ключа-чирк стартера-двиг схватывает но обороты при схватывании 250-300..далее в течении 3-6сек набирает обороты и все..норм прогрееться и постепенно обороты опускаются до 900.

ну вот есть же о чем поговорить, друзья. Ничего толкового не посоветую, но могу сказать, что хорошо, что у тебя машина хоть ездит. Сейчас поеду забирать машину. Сказали, что якобы у меня че-то было с масляным фильтром, типа там клапан в нём залёг. Про клапан в масл. насосе говорят, что если б он залёг, то сам по себе бы не отлёг. Давление померили масла, сказали "три". В общем надеюсь по дороге домой не потерять масло.. Посмотрим...

[zakidon]

Залегание клапана в масляном это большая редкость..щас у меня установлен самый дешёвый профит..2тыщи пробег все норм..

[codemaster]

Залегание клапана в масляном это большая редкость..щас у меня установлен самый дешёвый профит..2тыщи пробег все норм..

На форумах читал, что дешевые не ходят больше 30 тыщ. В общем как-будто у меня просто что-то с масл. фильтром было. То ли он опустился как-то, хотя мне его даже ключом затягивали, или клапан какой-то в масл. фильтре залёг. Забрал машину, вчера вечером и сегодня утром после прогрева начинала зверски троить и глохнуть, через минуту всё становилось на свои места. Буду надеяться, что это временные последствия мытья двигателя, на СТО сказали, что мыли.

[avg1000]

Залегание клапана в масляном это большая редкость..щас у меня установлен самый дешёвый профит..2тыщи пробег все норм..

Привет, Андрей!!! Всем доброго времени суток!!! Тыщу лет здесь не был.... А КХХ у тебя работает при включеном зажигании? Помнишь у меня такая же ерунда была, когда я мозги перекинул. Правда у меня до 1200 не поднимались, до холостых только. До сих пор ни как не выеду на своём авто на просторы нашей необъятной... Ремонт писец как затянулся. То одно, то другое. У меня однажды выдавливало резинку из под фильтра, но в сильный мороз. Про такую теорию с фильтром даже не слышал ни разу...

[zakidon]

Привет тезка..при ВКЛ зажигании КСХХ жужжит.и если двиг прогрет при повороте руля обороты не прыгают

[zakidon]

Разобрался с холостыми!!! Сосало воздух через уплотнитель на вуте ..попытался вынуть трубку из вакуумника-обломил уголок..поиск оригинального не увенчался успехом..подошёл газелевский клапан для вакуумника и уплотнитнльное кольцо тоже один в один..штатный обратный клапан установлен через резиновые шланги и хомуты..заменил лямбду..я тащусь как она стала ехать!!!

[avg1000]

Разобрался с холостыми!!! Сосало воздух через уплотнитель на вуте ..попытался вынуть трубку из вакуумника-обломил уголок..поиск оригинального не увенчался успехом..подошёл газелевский клапан для вакуумника и уплотнитнльное кольцо тоже один в один..штатный обратный клапан установлен через резиновые шланги и хомуты..заменил лямбду..я тащусь как она стала ехать!!!

Привет, Андрей!! Что ж фотки не выложил? Обычно когда сосёт воздух обороты вроде ростут, а у тебя как-то странно проявилось....... Как нашёл-то? По звуку? А я, представляешь, всё таки наконец-то выехал на просторы нашей необъятной. Как я отвык от дураков на дорогах, кто бы знал... Одни спят за рулём, другие всё ни как не нагоняются.. Теперь машина сестры на очереди..

[codemaster]

У меня после той истории с течью масла из под фильтра по утрам порой странная фигня: завожу, минуты 3 всё идеально, но как только чуть прогрелась начинает троить жутко и глохнет. Завожу, троит, глохнет.. И так пока там че-то не просрётся хорошенько. Как будто то-ли конденсат какой-то то ли ещё чего. Как то пытаюсь это в голове связать с газовым оборудованием, которое у меня стоит. Как-то, видимо, с похолоданием связано, но и не особо то холодно. Ночью около нуля всего лишь. Это всё на бензине происходит.

[codemaster]

А сегодня утром не смог завести. На улице целых +2 градуса. Схватит, жутко затроит и глохнет. Смотрю, а из под свечи второго цилиндра масло выступило, вытер его, попробовал снова завести, снова чуть масла выступило. Свеча была недозакручена как-то. Закрутил свечу - не помогло. Масло в цилиндре, похоже. Вчера вечером движок работал практически идеально. :(

[avg1000]

А сегодня утром не смог завести. На улице целых +2 градуса. Схватит, жутко затроит и глохнет. Смотрю, а из под свечи второго цилиндра масло выступило, вытер его, попробовал снова завести, снова чуть масла выступило. Свеча была недозакручена как-то. Закрутил свечу - не помогло. Масло в цилиндре, похоже. Вчера вечером движок работал практически идеально. :(

может кольца осыпались... а вот почему глохнет не совсем понятно. я один раз по запарке ВВ на одну свечу не одел, дык он и на трёх работал и не глох... Если после прогрева глохнет, то мне кажется это происходит как раз когда ЛЗ подключается. Он на холодную как раз где-то минуты через 3 и начинает смесь регулировать. Попробуй без него завести и прогреть. У меня на Бошевской лямбде очень не ровно работал, хотя и не глох.

[codemaster]

А сделал следующее: вчера вечером вывернул свечи: залиты бензином и нагара прилично. Залил их туалетным утёнком (действительно даёт прекрасный результат, на выходе получил почти как новые чистые свечи). Помогло. С чистыми свечами мгновенно заводится и молотит как-то ровнее. Ничего не троило, хотя сегодня и прохладнее было градусов на 5. Крышку трамблера снимал, видно, что надо почистить контакты. Так что получается просто свечи устали.

[zakidon]

Привет, Андрей!! Что ж фотки не выложил? Обычно когда сосёт воздух обороты вроде ростут, а у тебя как-то странно проявилось....... Как нашёл-то? По звуку? А я, представляешь, всё таки наконец-то выехал на просторы нашей необъятной. Как я отвык от дураков на дорогах, кто бы знал... Одни спят за рулём, другие всё ни как не нагоняются.. Теперь машина сестры на очереди..

прпривет!! Проявилось скачкой оборотов..вспомни - я писал об этом ранее..половину машины перекопал что б найти этот подсос..да и звук был шипящий ..спрашивал у тебя не шипит ли над дросселем у тебя..когда капот открыт и двиг молотит и стоя рядом как то не слышно..стоит только отойти на 2 шага - шшшшшш...долго искал !!поздравляю с выездом..я давно езжу по единому правилу - правило ДДД..дай дураку дорогу)))

<img src="http://forum.vagma.r...fter.gif&#34;/>
Заметил по себе - все реже и реже стал заглядывать под капот...в основном для проверки уруровней всяких жидкостей или залить незамерзайку))) всем добра!!!

[codemaster]

Продолжу повествование...
Вчера вечером обнаружил аккумулятор полностью разряженным. Оказалось, что пропеллер на радиаторе почему-то весь день крутил. Начали прикуривать от машины коллеги. Еле завёл.. троила жутко пока не просралось. Вентилятор включается и выключается как надо. Утром завелась без проблем. Заказал свои свечи на экзисте. Как-то так.

[avg1000]

Продолжу повествование...
Вчера вечером обнаружил аккумулятор полностью разряженным. Оказалось, что пропеллер на радиаторе почему-то весь день крутил. Начали прикуривать от машины коллеги. Еле завёл.. троила жутко пока не просралось. Вентилятор включается и выключается как надо. Утром завелась без проблем. Заказал свои свечи на экзисте. Как-то так.

я поставил себе свечи NGK 3172 BUR6ET гораздо лучше БОШевских

[codemaster]

я поставил себе свечи NGK 3172 BUR6ET гораздо лучше БОШевских

Так у меня тоже BUR6ET, и заказал такие же, думаю, что такие же. NKG V-Line №1 - похоже, они сейчас так называются. А БОШ сейчас, говорят, сплошной левак.

[avg1000]

прпривет!! Проявилось скачкой оборотов..вспомни - я писал об этом ранее..половину машины перекопал что б найти этот подсос..да и звук был шипящий ..спрашивал у тебя не шипит ли над дросселем у тебя..когда капот открыт и двиг молотит и стоя рядом как то не слышно..стоит только отойти на 2 шага - шшшшшш...долго искал !!поздравляю с выездом..я давно езжу по единому правилу - правило ДДД..дай дураку дорогу)))

<img src="http://forum.vagma.r...fter.gif&#34;/>
Заметил по себе - все реже и реже стал заглядывать под капот...в основном для проверки уруровней всяких жидкостей или залить незамерзайку))) всем добра!!!

Ссылка не открывается...((( Расскажи хоть что там. А меня вибрахция по кузову не нормальная... не знаю что делать..

[zakidon]

Ссылка не открывается...((( Расскажи хоть что там. А меня вибрахция по кузову не нормальная... не знаю что делать..

привет..ссылка куй иго знает откуда взялась))) я тебе обещал что то сфоткать -а вот что -забыл....напомни)) вибрация по кузову?? хммм...подушки двига -брак....глушак трет об кузов...сайлент блоки умерли...а как проявляеться??только на холостых?? или только под нагрузкой?? или на незаведенном авто??))))) подробнее опиши.. а у меня ДМРВ исдыхает теперь...обнаружилась протертость дорожки...буду пробовать сдвигать плату..